Tấm ốp mặt tiền Corten
Cầu Corten
Cầu thang Corten
Mái nhà Corten
Bảng màn hình Corten
Tấm ốp
Hàng rào Corten
Pergola Corten
Tính năng nước Corten
Quả cầu lửa Corten
Người trồng Corten
Hộp thư Corten
Cổng & Cửa Corten
Giường trong vườn
Corten BBQ
Hố lửa Corten
Nội thất đô thị Corten
Bếp củi
Lò sưởi Corten
Điêu khắc bằng đá cẩm thạch trắng
Gnee Tianjin Group Co Ltd. là một nhà sản xuất chuyên nghiệp của các sản phẩm làm vườn bằng thép thời tiết. Cung cấp tổng số giải pháp cho khách hàng của chúng tôi, do đó chúng tôi chuyên tùy chỉnh một loạt các sản phẩm kim loại trong khi cung cấp các sản phẩm tiêu chuẩn. Từ các bức tường rèm, hố lửa, các tính năng nước, người trồng vườn, tấm hàng rào và màn hình riêng tư đến vọng lâu, chúng tôi thậm chí còn có một loạt các sản phẩm thịt nướng ngoài trời.
Được thành lập vào năm 2016 với số vốn đã đăng ký là 5 triệu RMB, chúng tôi có hơn 36, 000 mét vuông không gian nhà máy và 800 mét vuông môi trường văn phòng và đã hoàn thành hơn 80 dự án cảnh quan với hơn 100 công ty xung quanh thế giới. Công nghệ Rust ổn định Corten tự thiết kế giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường và đã được công nhận bởi hàng chục dự án.
Tại sao chọn chúng tôi?
Lợi thế sản xuất
Với nhà máy và kiểm soát nghiêm ngặt chất lượng và hiệu quả, Gnee Garden Company có thể cung cấp một dịch vụ riêng tư, tùy chỉnh, đảm bảo khách hàng nhận được một giải pháp phù hợp để đáp ứng yêu cầu của họ.
Đội chuyên nghiệp
Môi trường văn phòng của chúng tôi là gần 200 nhân viên, một nhóm trẻ, chuyên nghiệp. Liên tục tìm kiếm những thay đổi mới và mới để làm cho sản phẩm của chúng tôi dễ sử dụng, thuận tiện và an toàn, bởi vì sự lựa chọn của bạn làm cho chúng tôi có động lực hơn.
Dịch vụ một cửa
Kể từ khi công ty được thành lập, Gnee luôn tuân thủ nguyên tắc của hệ thống dịch vụ một cửa. Nó chạy qua toàn bộ quy trình giao dịch từ tư vấn trước khi bán, xác nhận đặt hàng, thiết kế sản phẩm, sản xuất và vận chuyển để bảo trì sau bán.
Kinh nghiệm phong phú
Được thành lập vào năm 2016 với số vốn đã đăng ký là 5 triệu RMB, chúng tôi có hơn 36, 000 mét vuông không gian nhà máy và 800 mét vuông môi trường văn phòng và đã hoàn thành hơn 80 dự án cảnh quan với hơn 100 công ty xung quanh thế giới.
Cầu Corten là gì
Khi nói đến việc xây dựng cầu, thép phong hóa đã trở nên phổ biến vì độ bền và sức hấp dẫn thẩm mỹ của nó. Trên thực tế, thép phong hóa đã được sử dụng trong hơn 10, 000 cầu kể từ khi được giới thiệu vào năm 1964, và những cây cầu thép thời tiết được thiết kế đúng cách đã đạt được tuổi thọ lên tới 120 năm.
Là chống ăn mòn
Do trang điểm hóa học của nó, thép phong tạo một patina rỉ sét bảo vệ ngăn chặn sự ăn mòn trong môi trường phù hợp. Thực tế, tốc độ ăn mòn thấp đến mức các cầu được chế tạo từ thép không sơn có thể đạt được tuổi thọ 120- .
Pha trộn tốt trong môi trường ngoài trời
Sự xuất hiện không sơn của thép phong hóa pha trộn tốt trong các khu vườn, sân sau, công viên và các môi trường ngoài trời khác, nơi cần cầu. Ban đầu, những cây cầu thép phong hóa xuất hiện màu nâu cam, nhưng khi patina bắt đầu tạo thành màu được cải thiện theo tuổi thành màu nâu sẫm hơn.
Loại bỏ sự cần thiết phải vẽ trang web
Bằng cách loại bỏ sự cần thiết của các hoạt động sơn trang web, sử dụng thép phong hóa trong xây dựng cầu làm giảm thời gian xây dựng.
Yêu cầu bảo trì tối thiểu
Kiểm tra định kỳ và làm sạch nên là bảo trì duy nhất cần thiết để đảm bảo cấu trúc thép thời tiết tiếp tục hoạt động tốt. Đặc điểm này làm cho thép phong hóa lý tưởng cho các cây cầu, nơi truy cập có thể khó khăn và sự gián đoạn cần phải được giảm thiểu.
Là một sự thay thế hiệu quả về chi phí
Yêu cầu bảo trì tối thiểu cùng với việc loại bỏ bức tranh làm giảm đáng kể chi phí xây dựng cầu. Trên thực tế, chi phí sử dụng thép phong hóa để xây dựng cầu thấp hơn khoảng 5 % so với sử dụng thép sơn thông thường.
Các loại cầu Corten
Cầu nối
Một cây cầu chùm là một sàn ngang được hỗ trợ bởi hai dầm giữa các mố hoặc trụ. Bộ bài được định vị trên các dầm, tạo ra cấu trúc "được hỗ trợ đơn giản". Những cây cầu này có thể được xây dựng bằng gỗ, bê tông hoặc thép. Chúng thường được sử dụng cho các nhịp ngắn, chẳng hạn như cầu thủ, lối đi bộ và cầu vượt cao đường. Không giống như các thiết kế phức tạp hơn, các cầu chùm tia hỗ trợ trực tiếp tải qua các dầm mà không chuyển ứng suất qua các vòm hoặc cáp.
Cầu đóng cáp
Các cầu treo dây cáp và hệ thống treo sử dụng cáp thép để hỗ trợ đường, nhưng phương pháp của chúng khác nhau đáng kể. Những cây cầu treo cáp có dây cáp chạy trực tiếp từ đường đến các tòa tháp theo cách sắp xếp chéo. Những dây cáp này chuyển các tải trọng thẳng đứng từ boong thẳng đến các tòa tháp. Ngược lại, cầu treo có dây cáp chính giữa các tòa nhà, với các hệ thống treo dọc nối dây chính với lòng đường. Các dây cáp chính là rất quan trọng đối với các cầu treo, trong khi các cầu nối cáp không yêu cầu cáp chạy giữa các tháp.
Cầu giàn
Cầu nối kết hợp các phần hình tam giác (vì kèo) để tạo ra một cấu trúc căng thẳng có khả năng xử lý tải động động. Các vì kèo hấp thụ căng thẳng và nén. Trong khi có các loại cầu giàn khác nhau, tất cả đều sử dụng các yếu tố hình tam giác. Những cây cầu này được sử dụng cho các khoảng từ trung bình đến dài, bao gồm các cây cầu đường cao tốc.
Bridges Arch
Cầu vòm được đặc trưng bởi hình dạng cong của chúng, cho phép phân phối tải hiệu quả. Hình dạng vòm chuyển đổi các lực dọc thành các lực nén dọc theo sườn vòm. Cầu vòm có thể được làm từ đá, bê tông, thép và gỗ (đối với các khoảng nhỏ hơn).
Cầu treo
Cầu treo được thiết kế với cáp trên cao hỗ trợ đường, cho phép chúng trải dài khoảng cách xa hơn các loại cầu khác.
Cầu đúc hẫng
Cantilever Bridges sử dụng dầm chiếu, được gọi là đúc hẫng, chỉ được hỗ trợ ở một đầu. Những đúc hẫng này tạo thành khoảng chính của cây cầu. Thông thường, một cây cầu đúc hẫng có ba nhịp: hai nhịp bên ngoài neo ở hai đầu và một khoảng trung tâm nằm trên các nhịp bên ngoài.
Kiểm tra và lập kế hoạch trang web
Trước khi bắt đầu xây dựng, các nhà hoạch định phải kiểm tra địa điểm cho đất gần vị trí cầu để lấy sức mạnh, độ sâu, bố trí đất đai và các yếu tố khác để đảm bảo độ an toàn và độ bền của cấu trúc cuối cùng. Sử dụng kết quả của các thử nghiệm này và với sự trợ giúp của thiết kế hỗ trợ máy tính, các kỹ sư có thể hình dung hành vi của cây cầu trong các trọng lượng và điều kiện thời tiết khác nhau để xác định loại cây cầu để xây dựng và cách xây dựng nó.
Đặt nền tảng
Sau khi lập kế hoạch hoàn tất, công nhân đột phá trên trang web việc làm và bắt đầu cài đặt nền tảng của cây cầu. Để làm điều này, các nhà xây dựng chọn một vị trí ổn định hoặc ổ đĩa hỗ trợ các cọc xuống đất và lắp đặt các cột rắn (được gọi là trụ) sau đó sẽ hỗ trợ phần còn lại của cây cầu. Những trụ này thường được làm bằng bê tông và có thể hỗ trợ trọng lượng to lớn.
Cài đặt các trụ và cầu hỗ trợ
Khi đáy của các trụ cầu được đặt đúng chỗ, các phi hành đoàn xây dựng lên trên cho đến khi mỗi bến tàu đạt đến chiều cao định trước. Khi các trụ được cài đặt, đã đến lúc thêm các cấu trúc hỗ trợ như các mố, nằm ở mỗi đầu của cây cầu và được tạo ra để chịu được lực ngang. Các tính năng hỗ trợ khác có thể bao gồm dầm, vòng bi cầu và tường chắn. Các thành phần này đều tạo nên cấu trúc phụ, đảm bảo quân tiếp viện thích hợp để hỗ trợ kiến trúc thượng tầng.
Hoàn thành cấu trúc thượng tầng
Cấu trúc thượng tầng bao gồm tất cả các thành phần trực tiếp nhận tải, bao gồm dầm, vòm hoặc cáp treo, tùy thuộc vào loại cầu. Sau đó, đã đến lúc xây dựng sàn cầu và đường, kết hợp các vật liệu thích hợp như bê tông, nhựa đường và thanh cốt thép. Phi hành đoàn cũng sẽ cài đặt các tính năng an toàn như bảo vệ, ánh sáng và biển báo trong bước này.
Để cài đặt cấu trúc thượng tầng, các kỹ sư phải khai thác các vật liệu khác nhau và lắp ráp các cấu trúc duy trì sự hỗ trợ khi tiếp xúc với gió, trọng lực và các lực tự nhiên khác có trong khu vực.
Chất lượng cuối cùng và kiểm tra an toàn
Sau khi xây dựng hoàn tất, các phi hành đoàn thực hiện các bài kiểm tra an toàn bằng cách sử dụng cần cẩu và sự bùng nổ cầu để đảm bảo rằng cấu trúc đáp ứng tất cả các tiêu chuẩn chất lượng. Các thử nghiệm này cho phép các kỹ sư loại trừ hoặc giải quyết bất kỳ lỗ hổng cấu trúc nào và tiến về phía trước với việc cài đặt các hệ thống lát điện và điện cuối cùng.
Các thành phần của cầu Corten
Cọc:Cọc thường được đặt để hỗ trợ cho một cây cầu và tạo thành nền tảng ban đầu. Các cọc giúp trọng lượng và ứng suất được áp dụng bởi cây cầu để được truyền đều qua mặt đất làm cho nó ổn định và mạnh mẽ.
Mũ:Mũ cung cấp khả năng chuyển tải bổ sung cho các cọc. Chúng còn được gọi là mũ cọc vì chúng được đặt ngay trên đỉnh nền. Mũ thường được làm bằng bê tông rất nặng để tạo sức mạnh tối đa cho phần trên của cây cầu.
Bents:Khi cọc và mũ được đặt cùng nhau, chúng được gọi là Bents. Nhiều bents tạo thành nền tảng cho cấu trúc con.
Mối hạm:Cầu có các hỗ trợ thẳng đứng ở đầu tiếp cận của chúng, hoạt động như các bức tường giữ cho mặt đất. Chúng được xây dựng từ bê tông cốt thép và có khả năng chịu được mức độ cao của lực ngang.
Bến tàu:Khi có nhiều nhịp trong một cây cầu, thì các trụ được gắn ở cuối mỗi cái để cung cấp nguồn gốc từ các lực và hiệu ứng rung động, đóng vai trò là điểm hỗ trợ cho cây cầu.
Mũ bến tàu:Mũ bến tàu còn được gọi là Headstock. Điều này có chức năng như một không gian để dầm chuyển tải tải trên vòng bi (phân chia tải giữa tất cả các trụ), từ các thành phần cấu trúc thượng tầng trên đỉnh.
Dầm:Girders tham gia tất cả các mũ cọc lại với nhau bằng cách mở rộng chúng. Các dầm cũng được gọi là dầm, và hỗ trợ cho bộ bài. Đây có thể là một nhịp duy nhất, hoặc thậm chí nhiều nhịp tham gia tất cả các Bents, phụ thuộc vào chiều dài của cây cầu. Girders thường có thiết kế giàn để cải thiện khả năng chống căng thẳng và khả năng chịu tải. Do đó, áp lực nhanh chóng được chuyển về phía nền tảng. Dầm chủ yếu được làm từ kim loại hoặc bê tông.
Vòng bi:Vòng bi là các thành viên cấu trúc có khả năng chuyển tải từ bộ bài sang cấu trúc phụ. Những ứng suất thay thế này và tải đến các trụ qua dầm để cho phép di chuyển giữa các phần của cây cầu. Phong trào có thể là tuyến tính cũng như xoắn. Vòng bi cung cấp trợ cấp giữa các bộ phận này.
Các vì kèo:Các vì kèo được thực hiện bằng cách nối các thành phần hình tam giác để phân chia tải trọng và các khoảnh khắc uốn cong qua cây cầu. Một số loại là vì kèo đơn giản, hệ thống treo, và cả các kèo đúc hẫng. Mạng lưới giàn cung cấp một bề mặt để vận chuyển có thể được xây dựng như một giàn boong, giàn ngựa hoặc thông qua giàn. Mỗi giàn khác nhau về cách giao thông sẽ di chuyển trên cầu.
SànSàn có tải trọng trực tiếp. Một số sàn cơ bản có thể được làm bằng bê tông và cũng từ kim loại. Chúng bao gồm du lịch hoặc đường đi bộ, hệ thống thoát nước, lề đường, các thành phần mở rộng, vỉa hè và các tấm tiếp cận.
Rào cản:Chủ yếu là một tính năng an toàn và bảo vệ, Bridges có các rào cản ở hai bên sàn của họ. Đây có thể là đồ đạc được thiết kế đặc biệt, dây thừng, đường ray, hàng rào hoặc tường bê tông để thẩm mỹ tốt hơn.
Vòm:Một cây cầu với vòm có rất nhiều sức mạnh. Arches có thể giúp kiểm soát khả năng chịu đựng an toàn và tải của cây cầu. Số lượng vòm và vật liệu được sử dụng để xây dựng là rất quan trọng. Một không gian kết nối các cột cầu và chùm boong được gọi là spandrel. Có thể có các spandros mở hoặc đóng tùy thuộc vào thiết kế vòm.
Cách duy trì cầu Corten
Đặt ưu tiên thông minh
Tuổi không nên là yếu tố duy nhất bạn xem xét khi thiết lập các ưu tiên bảo trì cầu. Hãy tính đến những thứ khác như tình trạng thực tế của cây cầu, giá trị của cộng đồng và liệu bạn có thể kéo dài tiền bằng cách thực hành bảo trì phòng ngừa trên đó để làm chậm sự thoái hóa hơn nữa hay không. Làm việc cùng với nhóm của bạn và áp dụng một số tư duy sáng tạo sẽ giúp bạn đưa ra những cách mới để ưu tiên công việc và kéo dài đô la ngân sách hạn chế.
Tiến hành kiểm tra kỹ lưỡng
Khi bạn có những cây cầu được kiểm tra, hãy chắc chắn rằng các đội của bạn nhìn xa hơn bề mặt. Tất nhiên, điều quan trọng là kiểm tra tình trạng của những thứ rõ ràng như khớp và boong của cây cầu. Nhưng nó cũng rất quan trọng để tận dụng máy bay không người lái, thiết bị tia X và thang máy thường xuyên nhìn vào các khu vực dưới, phía trên và sâu bên trong cây cầu. Dành thêm một chút thời gian và tiền bạc cho việc kiểm tra đầy đủ hơn có thể giúp ngăn chặn những bất ngờ bất ngờ có thể có tác động lớn đến ngân sách bảo trì cầu của bạn.
Ngăn chặn những vấn đề nhỏ biến thành những vấn đề lớn
Một trong những vấn đề bảo trì cầu quan trọng trên khắp Hoa Kỳ là các bản sửa lỗi nhỏ thường bị bỏ qua cho đến khi chúng trở thành vấn đề nghiêm trọng. Khi điều này xảy ra, chi phí sửa chữa cuối cùng cao hơn so với vấn đề này đã được giải quyết trước đó. Nếu bạn làm một điều để tối ưu hóa chi tiêu bảo trì cầu của mình, hãy thay đổi các ưu tiên của bạn từ việc tập trung hoàn toàn vào các vấn đề lớn và dành nhiều thời gian và tiền bạc hơn cho các sửa chữa phòng ngừa nhỏ hơn.
Đặc biệt chú ý đến các khớp cầu
Những điểm dễ bị tổn thương nhất trên các cây cầu cũ là khớp của chúng. Các cấu trúc có con dấu dải để chống thấm các khớp, có thể bị hao mòn. Một số cây cầu thiếu chất trám này hoàn toàn. Trong cả hai trường hợp, điều này cho phép độ ẩm và các mảnh vụn tích tụ trong khớp, có thể gây ra sự suy giảm đáng kể. Điều này thường dẫn đến thất bại cấu trúc. Cài đặt và duy trì hải cẩu chung là một cách hiệu quả về chi phí để ngăn chặn các vấn đề lớn hơn trong tương lai và là một cách đã được chứng minh để mở rộng cuộc sống của những cây cầu.
Thực hiện chương trình sửa chữa chung
Vì hao mòn bình thường và rách, bạn phải thường xuyên thay thế các con dấu khớp. Làm cho nó trở thành một điểm để thay thế chúng trước khi chúng hoàn toàn không bảo vệ cấu trúc thượng tầng và cấu trúc của các cây cầu dưới sự chăm sóc của bạn. Nó sẽ cứu bạn khỏi việc phải sửa chữa lớn hơn và tốn kém hơn trong tương lai.
Làm sạch cầu thường xuyên
Một trong những điều hiệu quả nhất về chi phí bạn có thể làm để kéo dài cuộc sống của những cây cầu là thường xuyên sử dụng máy quét đường để làm sạch chúng. Loại bỏ bụi bẩn, cát, đá, muối đường và thùng rác ngăn chặn nước và các bản sao lưu có thể gây hại cho khớp. Nước là nguyên nhân hàng đầu gây thiệt hại cho cầu. Đảm bảo rằng nó chảy ra khỏi chúng như dự định sẽ giúp duy trì tính toàn vẹn cấu trúc và kéo dài sự sống.
Chứng nhận
Nhà máy của chúng tôi
Được thành lập vào năm 2016 với số vốn đã đăng ký là 5 triệu RMB, chúng tôi có hơn 36, 000 mét vuông không gian nhà máy và 800 mét vuông môi trường văn phòng và đã hoàn thành hơn 80 dự án cảnh quan với hơn 100 công ty xung quanh thế giới. Công nghệ Rust ổn định Corten tự thiết kế giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường và đã được công nhận bởi hàng chục dự án.
Câu hỏi thường gặp
Chúng tôi là nhà sản xuất và nhà cung cấp Corten Bridge chuyên nghiệp tại Trung Quốc, chuyên cung cấp dịch vụ tùy chỉnh chất lượng cao. Chúng tôi nồng nhiệt chào đón bạn mua cây cầu Corten số lượng lớn trong kho ở đây từ nhà máy của chúng tôi. Để được tư vấn giá, liên hệ với chúng tôi.